Réchaud à Essence XGK EX MSR

Le XGK est le réchaud N°1 pour les expéditions, les voyages lointains quelle que soit l’altitude et la température, même les plus extrêmes. Indispensable dés qu’il ne reste plus que descarburants de mauvaise qualité.

Sans cesse amélioré depuis 35 ans, l’XGK EX combine fiabilité, puissance, facilité d’entretien (réalisable sur le terrain), stabilité.

Le réchaud MSR XGK EX est le réchaud à essence qui fonctionne avec la plus grande variété de carburants par rapports aux autres réchauds du marché (essence C, essence sans plomb 95 ou 98, essence plombé, au pétrole lampant, kérosène, white spirit et même au diesel!). (Moins le carburant est pur et plus les nettoyages devront être fréquents).

Astuce : Pour un excellent préchauffage sans jamais encrasser le réchaud, il est possible d’utiliser de l’alcool en gel ou un peu d’alcool à bruler dans la coupelle de préchauffage.

Caractéristiques techniques du Réchaud à Essence XGK EX MSR :

• Puissance : 2800W
• Temps d’ébullition pour un litre d’eau : 3,50 à 4,50 mn (selon combustible).
• Autonomie : de 1h40 à 2h50 avec 0.45 litre.
• Le XGK EX est équipé des nouvelles pompes MSR en fibres de verre plus robustes, fiables et plus légères.
• Tuyau d’alimentation flexible de large diamètre pour consommer les carburants de mauvaises qualités en limitant le nettoyage et l’entretien.
• Système d?auto-nettoyage du gicleur Shaker Jet ?.Gicleur à aiguille lestée autonettoyantpar lessecoussesdu transport.Mèche d’allumage et d’amorçage en fibre de verre.
• Pieds rétractables très stable. Supports pour casseroles de grandes capacités (1.5L et plus) amovibles et crantés.
• Livré avec la pompe d’alimentation, 2 gicleurs, un paravent/répartiteur de chaleur, un kit de réparation, une housse de transport et le mode d’emploi.
• Livré sans la bouteille à combustible.
• Poids : 384 g (le réchaud et la pompe). Poids maxi : 489 gr (avec accessoires).